在2026年8月27日拍摄的无人机画面中，可以看到发生在尼泊尔的一场灾害。8月26日下午1点，正在尼泊尔博卡拉游玩的李兵接到了当地安排行程的联系，起初他以为只是道路出现障碍，但随后在观看视频后才意识到灾情的严重性。视频中，泥石流袭击了西藏日喀则市吉隆县的吉隆口岸，他的汽车正停在口岸的停车场，令他感到不安。

8月26日上午10时30分，由于尼泊尔一侧发生泥石流，造成吉隆口岸严重的人员伤亡和失联情况。根据中央电视台的报道，截至27日上午8时，共有2名村民获救，3人确认遇难，558人失联，其中包括260名外籍人员。尼泊尔警方在27日稍晚时发布的数据则显示，北部地区山洪造成的死亡人数已上升至332人，仍有数百人下落不明。

一位19岁的游客回忆起事发时，他几乎亲历了泥石流的来袭。就在他眼前，道路被瞬间冲垮，前方车辆没能及时刹车，直接卷入泥石流中。另一名游客表示，他距离吉隆口岸只有6公里，11点左右被泥石流阻断了去路，及时决定转头返回吉隆镇。他感慨道：“如果再早出发十分钟，后果真是不堪设想。”

四川大学副教授田兵伟指出，此次灾害实际上是气候变暖导致喜马拉雅地区冰冻圈活动增多而引发的跨境灾难。而正值雨季，降雨使得松散土体更加不稳，进一步放大了灾害的破坏力。

45岁的程强在这场灾难中侥幸躲过。他是一名承包商，之前正在吉隆口岸进行建设项目。灾害发生前一天，他因事回到拉萨，次日通过视频目睹了泥石流如潮水般涌向吉隆口岸，吞没了建筑与车辆，李兵的车也在其中。

李兵回忆，8月23日，他从吉隆口岸出境进入尼泊尔，整个手续在十分钟内便办妥，现场人流不小，排队人数接近几百。在出发前，口岸的安保和海关工作人员多次提醒他们注意尼泊尔的天气和道路状况。尽管李兵意识到路况不佳，但他并不认为问题大。他是一名潜水教练，长期在国外工作，这次回西藏主要是探访老战友并顺路去尼泊尔。他选择从吉隆口岸出发，是因为那里是前往加德满都的最近路线。

在淅淅沥沥的雨中，李兵和朋友在吉隆镇待了四天。由于N国海关不接受中国车辆入境，他只能把汽车停在口岸近河的停车场，距离国门大约50米。李兵提到，过关时天气晴朗，一切看似正常。进入尼泊尔后，他顺利找到了拼车前往加德满都的吉普车，尽管司机在路上不停祈祷，途中颠簸不堪。

李兵回忆，从吉隆口岸到加德满都的100多公里路程，他经历了9个半小时的颠簸。一路上，泥土与石块随处可见，甚至还帮助其他陷入泥泞的车辆。他在得知灾难后，急忙联系租车公司，却发现对方失联。

程强在吉隆口岸谋生已久，去年5月他带着十几名工人在这里施工，负责广告及浮雕的设计。此次泥石流导致工程暂停，他感到庆幸，因为如果工人在场，可能会有多达5人遇险。但他知道许多认识的人目前失联。与去年相比，他发现今年吉隆口岸的国际游客比例显著上升，包括来自美国、英国和马来西亚的游客。

此外，吉隆口岸并不是第一次遭受泥石流的袭击。程强谈到，去年的一场特大洪水也曾冲毁了桥梁和建筑，他在灾难发生前一天回到拉萨。虽然他与工人都逃过一劫，但灾害造成的亏损已超百万元，他对此深感懊悔，后悔未能及时为建筑项目投保地质灾害险。